航空航空工业部工程科技器位于高温区域环境区域环境时，燃滑油能融合航空航空工业部工程科技器内层引发的热能量。然后，那些融合了热能量的燃滑油会被输料到航空航空工业部工程科技器的热交互整体中，经过与任何气流（如冷凝液）实行热交互，将热能量传达着给那些气流，并由她们将热能量带进航空航空工业部工程科技器表面实行排热。燃滑油在配置具体步骤中就发挥了传达着热能量的用，有助于较低航空航空工业部工程科技器内层的环境温度‌。燃滑油热交易器由设备壳、气油导压管、水导压管和油导压管构造。打着机的气油和油注油油在燃滑油热交易器中交易糖份。在用到的环节中，冷却后水从民航机的水导压管打开到热交易器，在内部组织进行排热片排热，进而再从热交易器中經過热度调试的打着起因素润滑油供应量到打着机的油导压管中。那么，打着起因素润滑油的热度就得以了把控好。‌冷凝塔滑油：抓实燃滑油热交换器，室温的滑油将热能量传送给低温制冷的效果的汽油，以此抓实滑油的冷凝塔，抓实滑油都可以连续效果地利用润化和冷凝塔的功效‌。实施加水燃料：通过燃滑油传热器，通过滑油的热气对燃料实施实施加水，增加燃料的高温，处理燃料出现冻结。